让生活更美好,物联网将如何改变我们的生活

“智能 ”让生活更美好

2018是城市大脑亮相频繁的一年,今天盘点全国7个城市大脑建设情况;就在近日,北京召开了2019交通工作会议,明确提出将建设智慧型城市交通大脑。

一贯强调战略聚焦,投资风格严谨的华为,首次将布局人工智能明确上升到了战略地位。

如今,华为正在努力将智能植入城市场景,又在努力降低智慧城市的门槛。日前在第三届世界智能大会上,华为云带来了城市智能化解决方案,面向全球介绍了“华为云城市智能体”如何助力天津城市数字化建设,开启智慧新生活。

我们都知道物联网是物与物相连的网络,也是在互联网的基础上将用户延伸和扩展道物与物之间,进行信息交换和通信的网络概念。然而,也就是我们理解的物联网就是把所有物品通过信息传感设备和互联网连接起来,进行信息交换。

来源: 人民日报 发布时间2018-11-05 08:39:18

核心阅读

智能社会还没有真正到来,但是我们已经站在了门口

有了交通大数据,交管部门就能够协同计算区域所有车道的流量数据,形成该区域各个路口的信号灯配时方案,算出该让谁先走,实现整个区域的交通流量最大化

一桌丰盛的佳肴,用手机扫一扫,就能掌握食材溯源的信息;一个繁忙的路口,信号灯可以实时调节等候时间,合理疏导人车流量;一所大型医院,通过远程诊疗,让千里之外的病人免去奔波之苦……这些不是科幻电影里的桥段,而是物联网、大数据、云计算在数字化、智能化趋势之下带来的全新应用场景。这些在前不久举行的2018华为全联接大会上展示的智能新科技,让人眼界大开。

土地会“说话”,盐碱地也能产高品质大米

“气温13摄氏度、相对湿度64%、日照13小时、土壤pH值7.8……”在青岛一片盐碱地的地头立一根杆,杆上集成了一座搭载通信模块的现代化“小型气象站”,地表和地下部署着各种传感器,监测农作物生长环境中的温度、湿度、光照、土壤pH值等信息。通过窄带物联网技术即时传送至大数据中心,再经过人工智能和专家诊断,就可以实现精准施肥用药、土壤质量监测、病虫害防治以及自动测产,让盐碱地上也能生长出高品质的大米。

这是华为公司在青岛建立的农业物联网全球联合创新中心的“耕作”场景。信息技术让农业这个传统产业焕发新的生机与活力,从过去的靠天吃饭到机械化自动化作业,再到如今的智能化管理,农业物联网正在改变着农业的生产和经营方式,“土壤数字化”让生产效率获得了提升。

物联网是新一代信息技术的重要组成部分,它基于信息传感设备,采集物体或过程信息,通过物与物、物与人的网络连接,实现智能化识别和管理。通俗地讲,物联网能通过传感器实现物体的数字化,让万物“开口说话”。

从田间到餐桌,食材要经过预加工、检疫检验、仓储运输、烹饪加工等环节。要让整个流程可追溯,同样离不开物联网的应用。比如,当肉类进入冷链物流环节,物联网不仅能够对车辆实时定位,掌握食材的所在位置,还可以对食材状态进行监控,确保其在运输中能被妥善管理,并通过在线调度来优化配送,整个食品链条的上下游信息还可被随时记录和调取。

“各行各业都在加速数字化转型,农业物联网只是一个缩影。”华为公司董事徐文伟认为,“包括物联网在内的信息和通信技术,未来都将成为数字化转型的平台,而推动这一进程,则有赖于各行各业的共同努力。”他认为,建立“连接”是行业实现数字化转型的前提,只有建立了连接,才能产生数据,进而从终端、网络和云端入手,来建立行业的智能生态。

“智能社会还没有真正到来,但是我们已经站在了门口。”徐文伟说。现在借助物联网技术,智慧农业、智慧畜牧业、智慧物流不仅丰富着我们的餐桌,也改变着更多人的工作和生活。相信随着这些技术的应用和普及,在不久的将来,面对一桌佳肴,你只需拿出手机一扫,就能知道这些食材的全部信息,实现“种得省心”“吃得放心”。

信号灯会“思考”,智慧交通提升通行效率

“红灯停、绿灯行”,交通信号灯的控制能有多难?其实,在人、车流量巨大的现代城市,信号灯是智能技术最复杂的应用场景之一。深圳是世界上人口密度最高的城市之一,在不足2000平方公里的土地上,生活着2000多万人;道路里程数只有4640公里,机动车的保有量却达到335万辆。如何协调人、车、路的关系,离不开技术手段的支撑。今年6月,深圳交警开始在深圳龙岗区坂田街道的9个路口采用智能的交通信号灯控制策略,由过去的“车看灯”,变为现在的“灯看车”,平均车速提升了15%,为每个上班族节约了10分钟。

一般来说,传统的信号灯配时方案采用手工设置配时方案下发,往往不够灵活,不能根据路面状况适时调整方案。而基于时空引擎、融合卡口、浮动车等交通大数据,则能够实时监控信号交叉口,精准识别道路上的车流量与人流量。同时,通过正反装视频提取车流的行车轨迹和转向信息,充分掌握区域路况,为多路口多智能体的协作提供了有效的观测数据基础。

有了交通大数据,交管部门就能够协同计算区域所有车道的流量数据,形成该区域各个路口的信号灯配时方案,算出该让谁先走,实现整个区域的交通流量最大化,降低区域内车辆、行人在路口的等待时间,有效提升区域内的通行效率。

深圳市公安局交通警察局科技处处长李强介绍说:“过去我们让一个工程师管30个路口,车辆越来越多,而人的脑力终归是有限的。现在通过机器的实时监控,云端的调整配置,在科技‘治堵’方面确实取得了比较大的成效。”

如今,深圳市“城市交通大脑”已经落地。人工智能自动检测违法通行行为的准确率达到95%;道路动态监控体系通过视频云全面感知全城交通流量,每月采集过车数据约7亿条;来自交通现场的数据经由大数据处理,可实现秒级响应,日处理图片达1000万张,违章图片识别效率提升10倍……智能、高清、即时的“城市交通大脑”正让深圳交通变得“耳聪目明”。

医院在身边,智慧医疗让看病更加轻松快捷

在郑州大学第一附属医院,远程医疗与医疗大数据联合创新中心正在运转。有了它,这家医院不仅能与各省同级平台的业务实现互联互通,还能覆盖河南全省500余家医院,为它们提供远程综合会诊、影像/心电专科诊断、医疗急救、重症监护等医疗服务。过去河南信阳的危重病人往返郑大一附院看病,路上要花费10个小时以上,如今只需几十分钟。

郑大一附院采用的是医疗云数据中心的解决方案,一个省的远程医疗平台可与19个地市实现区域间数据互通。一张省市县乡村五级联动的远程医疗专网,不仅能极大地提升会诊效率,还能为基层医疗单位提供远程医疗教育,既提升了基层医疗水平,也免去患者的奔波之苦。

“专家是宝贵的资源,在医疗领域这一点尤为突出。”华为公司云企业智能产品部总经理贾永利说,得益于“智能 医疗”的发展,医疗资源不平衡的状况将得到改善。比如,借助人工智能图像识别技术,医学影像识别将得到进一步细化,辅助医生做出精确诊断。“我们在研究中发现,通过人工智能辅助病理医生‘看片子’,不仅可能而且可行。”

贾永利介绍,目前在宫颈癌检测项目中,人工智能技术检测的敏感度超过99%,特异度也达到了80%以上,在保证检测准确的情况下实现快速筛查,为病理医生节省大量时间。

未来,得益于“智能 医疗”的发展,看病有望变得更加轻松快捷。基因预测可发现健康人的基因缺陷,尽早提示健康风险,有助于防病于未然;智能诊疗通过医疗大数据建立病症模型,帮助医生迅速诊断病情,防止误诊;可口服的纳米级智能手术机器人,将自由进出人体,针对非正常细胞进行精准无创手术;人工智能家庭医生作为补充,将负责解决常见病的治疗和慢性病的护理。

“新技术触发的产业变革,将涉及更多行业,也将显著改变我们的生产和生活。”华为公司轮值董事长徐直军说:“我们刚刚经过了人工智能技术与应用的局部探索阶段,目前正处于第二个阶段。在这个阶段,从技术视角看,技术日趋完善,同时又暴露出越来越多的问题;从应用视角看,其应用日渐广泛,价值持续得以确认,但政策环境、管理流程、人员组织还相对滞后,需要加快调整、应变。”

“当然,人工智能也不是万能的。”徐直军说,“我们应充分聚焦人工智能创造价值的领域,因为选择正确的问题比寻找新奇的方案更重要。”

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在华为2018年年度分析师大会上,华为公司董事、战略Marketing总裁徐文伟代表华为发布了《GIV2025:打开智能世界的产业版图》白皮书。万物互联和人工智能的世界究竟是怎样的世界?站在了历史的发展机遇上,华为试图勾勒未来世界的图景。

笔者认为此概念包含多重含义:城市智能体是以华为云为载体,以人工智能技术为引擎,助力城市数字化变革升级。在城市智能体的使能下,人工智能与城市场景深度融合,城市也将成为以数字平台为支撑的有机生命体。

物联网如何让我们生活发生改变?

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徐文伟在接受记者采访时表示,万物感知和万物互联的升级是迈入数字世界的第一步,人工智能将推动数字化转型进入近阶段。到2025年,ICT产业将创造23万亿美元数字经济。

华为云城市智能体在天津正式上线

物联网在生活中的应用

杭州

2025年全球将有千亿连接

当前,社会经济水平快速提升,人们的生产、生活方式都发生了极大的变化,城市可持续发展也面临着诸多挑战,例如交通拥堵、污染加剧、资源紧张、服务效率低下、产业变革滞后,这些都成为制约城市发展的因素。

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城市数据大脑

徐文伟在接受记者采访时表示,过去数百年,人类近代社会的大发展,都伴随着大致50-60年的一个产业周期,前30年为基础技术的发明阶段,后30年是技术加速应用阶段。今天,随着人工智能等技术的通用普及,我们在信息产业周期的后30年,站到了智能世界的新路口。

然而,随着人工智能、云计算、大数据、物联网等新兴技术的发展愈发深化,城市发展迎来了新一轮的变革契机。在华为云看来,立足于城市治理、民生服务和产业发展三大方面,AI技术的加持可以为城市发展注入新的动能,让城市焕发新的生机。

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建设单位:阿里云、海康等

他认为,迈入数字世界的第一步,是万物感知和万物互联的升级。“全球的40亿头牲畜、2000万个集装箱、3亿个LED路灯、18亿只水表等等,都将被打上数字标签”,根据华为的预计,到2025年全球个人智能终端数将达400亿,平均每人将拥有5个智能终端;全球连接总数达到1000亿,这1000亿的连接,正在从消费互联网迈向产业互联网,万物感知带来的数据洪流将与各产业深度融合,形成工业物联网、车联网等新兴产业。

从2017年底开始,华为相继与天津滨海新区、天津生态城签署战略合作协议,共同开展智慧城市生态建设。对华为云来说,完善的数字化基础与KPI体系是构建智慧城市的良好基础。

曾经我们幻想过能让冰箱、微波炉、咖啡机、空调等会说话,和能与我们对话,这些都是物联网中的应用,利用先进的计算机技术,运用智能硬件,物联网技术,通讯技术,将家具生活的各种子系统有机的结合起来,通过统筹管理形成一个大的控制中心,这样就能使他们说话,和我们对话。

技术架构:阿里城市计算资源平台 城市数据资源平台 城市算法服务平台。

徐文伟表示,未来连接升级也将带来大视频为数据主体的大流量增长模式,4K、8K甚至32K高清视频成为主流,视频流量占比将达89%,高清视频流量变现将成为新的商业标准,在云游戏、云教育、云医疗中释放视频产业的智能价值。到2025年全球可穿戴设备将达80亿,VR/AR/MR个人用户数将达4.4亿,云VR的市场空间将释放更大商业价值,至2025年将达到2920亿美元。娱乐、通信、远程办公等互动模式均迎来革命性变革。

今年,华为云深度参与天津生态城的智慧城市建设。在对生态城最近半年的交通数据进行综合分析的基础上,华为云城市智能体通过AI算法选取了以往通行效率较低的关键路口作为首批试点。在大数据、物联网、边缘计算等技术的协同下,通过感知交通流量和排队长度,能依据即时交通状况对信号灯进行调整和调度,实现了从“车看灯,读秒数通行”到“灯看车,按车数放行”的提升和转变。

物联网在农业方面的应用

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“ 智能”助力各行业发展

让生活更美好,物联网将如何改变我们的生活。与此同时,随着试点路口信号灯自动配时系统的不断完善,天津生态城有望在全域范围内逐步推广。借助华为云AI、大数据、物联网、边缘计算等技术,生态城将进一步综合过车数量、过车速度、车辆排队长度等数据,形成“智能化指挥体系”,实现交通流量最大化。

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2016年,杭州正式宣布启动建设“城市大脑”;2017年完成城市大脑1.0版本;2018年9月升级为2.0版;2018年12月29日,杭州城市大脑综合版3.0,有望解决杭州城131万辆车的“停车难”问题。

徐文伟表示,数字化转型是不可阻挡的趋势,人工智能的应用推动数字化转型进入新的阶段,未来大量的重复性的劳动可以用AI来解决的。人工智能在大量确定性工作中可以比人做得更好,比如图像识别、语音识别技术。

华为云城市智能体已经在城市数字化的各个方面展开有效的落地实践。接下来,华为云城市智能体还将继续围绕“1 3 N”的领先的体系架构:

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实现功能:红绿灯智能调控;实时自动发现交通异常事件;数据融合找到交通堵点;数据会自动进行判断,例如高架匝道,数据就会自动判断前面车流的速度和后面车流的速度,可以判断是不是拥堵、是不是需要红绿灯时间的长短;发现交通治理乱象。一些违规的交通事件,比如乱停车,可以实时抓拍;支撑特种车辆优先通行。

徐文伟介绍,首先在芯片领域,华为的麒麟芯片嵌入了人工智能的硬件和算法。人工智能更大的应用场景是在各行业的数字化,人工智能未来将作为通用技术,通过平台技术、标准算法。未来在人工智能方面,华为将布局网络和终端。

打造1个智慧城市运营中心,包括居民积分与认证平台、数字时空网聚合平台、城市生命线物联平台在内的3个平台,以及覆盖智慧交通、智慧生活、智慧园区、智慧管理、智慧旅游等在内的N项应用,推动全面智能化升级,助力天津城市可持续发展。

监测土壤,防止害虫侵害,农作物、水果类、濒危动物和畜牧产品的监测,运用物联网技能实现可视化诊断、远程监控以及灾害预警等功能,智慧农业的发展关系着国民生存根本,决定未来发展,未来发展硬降低系统解决成本,获取农业数据,扩大市场,实现农业数字化。

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面对各行各业,华为希望成为未来人工智能的“通用技术”的平台,对此,华为提出了“ 智能”模式。华为希望以高速连接为传导系统、以IOT为神经感知系统、并以云上部署的AI为中央大脑,构成“ 智能”平台,通过智能分析、决策和辅助行动,助力实现各行各业跨越式发展。华为预测,到2025年全球企业对AI的采用率将达86%,企业数据利用率将剧增至80%左右。

华为云让“普惠AI”照进现实

物联网在零售行业的应用

衢州

对此华为也开始在重点行业做出推动,华为希望与运营商一起合作,通过人工智能技术帮助运营商降低维护成本,提升效率,提升服务质量。有了运行数据和人工智能,可以对高达50%的网络故障进行预测,从而将客户网络故障率降低20%。

去年在贵州数博会上,华为云首次提出了“普惠AI”的概念。回顾过去一年,华为云也的确一直在致力于实践普惠AI,让人工智能用得起,用得好,用得放心。

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城市数据大脑

在交通市场,华为预计到2025年,5G用户数将达到数亿,联入5G网络的车辆将超过6000万,100%新车都将连接网络,车联网市场空间将达1450亿美金。交通 智能,可以让司机在一年的时间内节省60个小时的堵车时间。此外,交通成本也从每英里66美分降到每英里29美分。

也是在首提“普惠AI”五个月后的华为全联接大会上,华为云正式发布了城市智能体。针对城市场景,华为云城市智能体通过AI协同云、大数据、边缘计算、物联网等多种技术,在交通、应急、环保、水务、水利、燃气等场景持续展开探索,力在解决物理世界的难题,驱动物理世界更加智能。

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建设单位:浙江衢时代大数据科技有限公司

在制造领域,到2025年全球将有超过300亿台设备实现互联。华为希望通过加速IT、CT、DT与OT的融合,推进工业互联网进程,从而优化、重构制造价值链,创新商业模式。推动工业制造领域,通过大数据实现智能服务,实现产业转型升级。

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物联网在零售行业的运用主要是无人便利店和无人售货机,通过扫码开门进入商店,选购产品,将产品放置在柜台上,自动扫描条形码,二维码付款,付款完成,门自动打开这样的步骤来实现。

技术架构:感知层 计算基础平台 数据资源平台 城市算法服务平台 视频分析服务平台 交通智能应用 安全防护等。

徐文伟表示,ICT产业将为智能经济奠定智能基础设施,其发展逻辑是实现全场景连接、构建感知网络,并推动智能的进化和广泛应用。ICT带来的长期回报将是非ICT投资回报的6.7倍,将创造23万亿美金数字经济。

如今,华为云城市智能体在天津落地,并提出在运用AI技术为城市数字化建设赋能上所根植的六大设计原则:

物联网技术通过将传统售货机和便利店进行数字化的升级和改造,打造无人零售模式。现在很多商超已经利用获取的数据通过人、场景等定位,对数据分析后进行用户人物画像描述,实现“刷脸卡”。

2017年5月,衢州与阿里云计算有限公司战略合作协议;2018年12月,一期建设项目启动。衢州城市数据大脑一期建设项目总体目标是在新型智慧城市顶层设计框架下,以城市数据大脑2.0为技术支撑,围绕人工智能、大数据、云计算、物联网等,打造城市智慧交通。

“华为对于GIV的展望,只是一个起点,面向未来的智能世界,方向比地图重要,愿景比规划重要,众行比独行重要。”徐文伟最后表示。

AI以人为本:华为云城市智能体以用户体验为驱动,让城市里的居民可参与、可感知,同时让AI推理过程透明开放,让行业专家、IT工程师、企业管理者等放心使用,构建AI与人相互信任的合作模式。

物联网在医疗行业中的应用

实现功能:衢州城市数据大脑2.0智慧交通项目基于城市数据大脑2.0的数据处理与视频分析能力,借助物联网感知能力,充分利用北斗高精定位,以事件实时感知、交通流量监测、出行智能诱导、智能化管理等为突破口,开展信号灯配时优化、车辆精准管理、公众出行服务等示范应用,实现综合指挥、信号控制优化、设备智能管理、公众信息服务、视频智能分析、交通数据引擎等建设内容。

最近,在交通拥堵的早高峰时段实测一场火灾救援预演的过程中,华为云城市智能体打造出的国内第一个落地的“绿色生命通道”,让高峰上路实测减少44%救援时间,全天候守候城市居民的生命。

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AI无处不在:华为云城市智能体基于包括AI芯片、AI开发平台、AI服务在内的全栈AI解决方案,通过端、边、云全面协同。

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合肥

例如,在算力需求一般、实时性要求高的情况下,行人、车辆识别,交通流量检测等可以在端侧进行实时推理;当算力需求略高,实时性要求一般时,如园区人脸检测、人员轨迹分析可以在边侧进行实时推理;在涉及多域协同分析时,算力需求极高,可实现在云上进行路网数据融合分析、交通态势诊断以及海量数据规模的AI模型训练。

随着现在医疗水准的越来越先进,很多医疗场所已经实现了智能医疗这项新技术,新技术运用物联网技术作为技术支撑,以人为中心。通过打造健康档案区域医疗信息平台,利用最先进的物联网技术,实现患者和医务人员、医疗机构、医疗设备之间的联系,达到信息化。

城市交通超脑

AI永远在线:华为云城市智能体在实时服务方面可以发觉并应急处理城市隐患,在运维管理方面可以不断更新AI模型、大面积升级服务。未来,随着5G等联接技术的进步,AI服务体验也将进一步升级。

在未来会设计研发多场景应用传感器,挖掘更多的以人为主的医疗场景,加快提高智能医疗。

建设单位:科大讯飞股份有限公司

AI易于扩展:华为云城市智能体实现云上集成,AI池化与服务化,在各大行业的细分领域与场景也能实现智能互补扩展;将行业智慧不断与AI进行融合,把AI能力扩展到了交通、供暖、环保等无限场景。

物联网在交通行业中的应用

技术架构:据接入平台 超脑中枢平台 若干应用子系统组成

AI持续进化:华为云城市智能体通过学习海量数据与专家经验,辅助行业专家,不断进行进化与自我完善,创造社会价值与商业价值。

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AI落地分步实施:的确,当前AI的能力虽然十分强大,但落地实施却不是一蹴而就。从良好的数字化基础向AI全自动转型的过程中,需要遵循从实时感知、分析诊断到决策推荐的分步实施路径。

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项目从2017年底开始建设, 2018年12月14日发布“合肥交通超脑计划”。目前“城市超脑示范区”仍处于一期建设阶段。在接下来的二期项目中,交警部门将把示范区扩大到整个市区范围。

例如,在城市交通方面,首先通过分布城市各处的卡口、雷达、摄像头等设备对道路、车辆、行人数据进行实时感知和识别;然后通过强大的AI算法、算力对全路网数据以及天气、节日等因素进行融合诊断分析,发觉城市交通症结并提出优化策略。

交通是物联网非常重要的一项,随着人们生活水平的提高,私家车的车主也越来越多,导致了城市拥堵,交通事故频发。智能交通利用先进的物联网信息技术,使人、车和路能够紧密的配合,改善交通环境、减少事故发生等,可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和城市环境污染,保证交通安全和提高拥堵情况等。

实现功能:当“超脑”侦测到某个路段出现拥堵后,就会立即形成若干个道路优化方案,包括警力配置、绕行引导、信号灯配时调整等,并自行对这些方案进行模拟推演,从中选择出最优方案。交通超脑平台系统还可以实现交通状态精准感知、交通拥堵成因深度挖掘、交通事件研判、交通信号实时优化等功能。下一步信号配时优化工作将由交通超脑提供支撑,实现交通信号配时自适应。

美国现代哲学家刘易斯·芒福德曾说过:“城市是一种特殊的构造,这种构造致密而紧凑,专门用来流传人类文明的成果。”作为人类文明的结晶,城市具备兼收并蓄、包罗万象、不断更新的特性,促进了人类社会秩序的完善。

物联网在物流行业的应用

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宣城

在华为云城市智能体加持天津生态城后,后者在早高峰总车流量不变的情况下,提高主干道车辆18%的平均车速,早高峰期间减少60%的道路排队溢出次数,早高峰提前10-15分钟消散,极大地改善了天津生态城早高峰的拥堵现状,也得到了相关部门和市民的一致好评。

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城市交通大脑

无疑,这也成为华为云“普惠AI”落地实践的一个最好印证。毕竟,智慧城市建设的根本价值取向就是“以人为本”。除了能解决算法、算力、人才开发等AI发展瓶颈外,华为云的“普惠AI”也真正在朝着以人为本的善政惠民方向迈进。或许,这才是真正意义上的“普惠”。

在《奔跑吧,兄弟》中有一期节目是物流分拣机器人,机器人扫描快件上的条形码,将快件按地区快速分拣并运送道相应的地方进行放置。目前,在杭州也出现了无人快递。

建设单位:广东方纬科技有限公司、中山大学

此前,华为公司副总裁,云BU总裁郑叶来曾指出,不仅仅是云计算,还要考虑人工智能、联接、IoT、5G、芯片、消费终端、生态等一系列因素。因此,云计算加上这一系列技术,即Cloud X,将会极大地帮助各行各业释放生产力潜能。

通过物联网新技术、大数据、人工智能等信息技术,实现物流各个环节内的系统感知、全面分析及处理等功能。物联网这项新技术主要运用在物流行业仓储管理、运输监测以及智能快递贵这三个方面。

技术架构:1个数据云 3个智慧分析平台 1个智能业务驱动组件组成。

可以看到,面向万物互联的未来,华为云正在以全栈能力加速落地“普惠AI”。今天华为云城市智能体在天津的落地,就是华为云在技术创新与场景赋能的综合成果。通过华为云持续推出最新的人工智能技术和服务,将最新的智能技术通过服务赋能各个应用场景,也会让“普惠AI”的蓝图加速成型,实现更加美好的智能世界。

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实现功能:主要功能模块是巡、决。

通过交通大脑计算,宣城市实现了路网承载力计算、车辆轨迹重构与出行特征研判、错峰出行精准诱导、假套牌车辆跟踪布控、卡口数据自适应信号控制等多项功能。

主要通过对卡口、视频数据进行智能分析,重现车辆每天的出行轨迹(即从上一个停车位,途径哪些路口,到达下一个停车位)。

根据个体车辆的高频使用路径,大脑可以推断其居住地、工作地、休闲购物出行等生活轨迹,建立车辆出行档案。

对于每一个路段,也可以刻画出车流的来源去向图,逐一掌握高峰期通过这条道路的车辆,从而建立道路运行档案,为提前研判道路交通情况提供依据,为交通管控提供精准服务。

05

海口

城市大脑

建设单位:阿里云计算有限公司

技术架构:城市大脑计算平台 城市大脑数据智能平台

2018年8月,阿里云4.55亿元中标海口市城市大脑2018年示范项目,2018年9月,“海口交通大脑”开始施工。

实现功能:自动分析道路流量、拥堵情况,自动调配红绿灯。例如道路堵车,车队排到200米长的时候,系统就会自动报警,一分钟的绿灯时间已经无法满足车辆通行,系统就会自动调整绿灯的通行时间,消化车辆队伍。其次,通过电子警察搜集路面的所有数据,为城市的管理规划服务。比如电子警察会记录某一路段的车流量、平均速度,将来在进行公交线网规划、轨道交通规划和快速路规划时都可以用这些数据做为参考。

06

深圳

城市交通大脑

建设单位:深圳交警与华为技术有限公司

技术架构:视频云 大数据 人工智能为技术核心,建立一个统一、开放、智能的交通管控系统。

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2017年9月5日,深圳交警与华为公司联合打造的城市交通大脑工程正式启动。

第一,实时检测交通流量,全城交通流量感知。

交通出行规律实时分析、 优化信号灯。基于交通时空引擎,融合卡口、 浮动车等数据,城市交通大脑提供城市所有信号交叉口的实时监控系统,制定精准的交通信号管控模式。

对交通流量数据、 交通事件数据、 交通信号控制等数据,进行多维度时空分析,覆盖范围从 20 个路口到 20000 个路口,支持超大城市、大城市、 中小城市的需求,支持实时拥堵发现和信号优化。

第二,挖掘情报,高效支持数据打击。

通过城市交通大脑的大数据平台及交通分析建模引擎,创建“失驾”、“毒驾”、 多次违法等大数据分析模型,30 分钟就能形成情报精准推送,开展数据打击专项行动精准查处,定向清除。

第三,人工智能分析交通图片,提升 10 倍审核效率。

城市交通大脑的人工智能平台实现了对卡口数据运算的秒级响应, 基于对车辆外观特征识别的二次识别技术日处理图片能力达到一亿张,对于违章图片的识别达到 95%以上。

07

佛山

城市大脑

中标方:华为技术有限公司,即将开工

2018年底,华为技术有限公司中标佛山南海区城市大脑建设项目,中标金额90,349,931.57元

南海区城市大脑作为智慧城市建设先行核心项目,以“构建宜居宜业智慧新城,完善精细化、智能化城市管理,搭建高效透明政府服务平台,打造标杆智慧城市试点”为目标,项目基于南海区各部门政务数据,辅以企业数据、互联网数据、物联网数据、公民数据,结合政策导入、专项指标层层梳理,以及多维数据碰撞分析,将构建集决策中心、指挥中心、预警中心及服务中心为一体的智慧城市运行中心。

智慧城市运行中心,作为城市大脑的核心平台子项,整体规划了态势感知、决策分析、事件管理、监测预警、应急指挥五大功能模块。

08

北京

城市交通大脑

建设单位:即将开展……

2019年北京市交通工作会议召开,部署全市交通工作。拟将着眼“点-线-面”治理,在提升交通精细化管理水平上下功夫。北京将编制《北京市智慧交通行动计划》,加强大数据技术应用建设,建设智慧型城市交通大脑。

❶ 点:突出“点”的治理,实施322处堵点治理,持续推进CBD、回天地区等10处一级堵点治理,完成20处二级堵点、292处三级堵点治理。持续开展火车站、机场周边交通综合治理,完成北京站、北京南站、北京西站29项年度综合治理任务。

❷ 线:突出“线”的治理,针对重要交通走廊推进建设10条信号灯绿波带;持续开展五环内100处重点路口、立交桥区信号灯配时优化,提升区域交通总体运行水平。

❸ 面:突出“面”的治理,加强旅游客车治理,持续落实《北京市核心区旅游客车治理工作方案》,协调景区、景点及旅行社,源头调控核心区游客总量,均衡出行时段,鼓励绿色出行。加强共享自行车治理,严格调控共享自行车总量,实施动态监测,推进监管与服务平台应用,推广“电子围栏”技术应用,落实企业运营考核评定制度。

9778818威尼斯官网,在推动智慧出行方面,将实现公交、地铁二维码“一码通乘”,并大力推广一卡通手机电子卡使用,取消手机电子卡押金;并在公交车上安装公交车专用车道占用抓拍设备。

文章原载于 赛文交通网

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