9778818威尼斯官网旅游专列运输管理办法,外籍旅

发文单位:铁道部

发文标题:外国国籍游客包用公务车及华侈列车暂行办法[失效]

发文单位:铁道部

颁发单位: 铁路总局 发表文号: 铁路运输[1999]29号

文  号:铁运[1999]29号

发表单位: 铁路总公司 发布文号: 铁路运输[2000]48号

发文单位:铁路部门

文  号:铁运[1986]715号

先是章 总则第二章 申请与审查批准第三章 运输组织第四章 运输开支第五章 附则

透露日期:1999-3-4

第一章 总则

文号:铁运[1986]715号

发布日期:1986-7-30

第一章 总则

实行日期:1999-2-16

  第一条 为适应旅游商场须求,标准旅游专列运输协会和管制,开荒新的运送经济增加点,升高运输市集据有份额,特制定本办法。

发布日期:一九九零-7-30

施行日期:1986-7-30

  第一条 为适应旅游市集须要,标准旅游专列运输公司和治本,开垦新的运载增进点,提升商场占领份额,特制定本办法。   第二条 本办法所称旅游专列是指一个游历社或单位(以下简称包车人)须要一时开发银行并往返全部包用的旅客列车。   第三条 开发银行旅游专列应以积极开荒旅游市镇为对象,以方便用户、和谐联合、收益共享为准绳,确定保障优质、高效、有序。

生效日期:2003-6-17

  第二条 本办法所称旅游专列是指由游览社或单位(以下简称包车人)必要偶尔开发银行并往返全部包用的游客列车。

试行日期:一九九〇-7-30

生效日期:2003-6-17

第二章 申请与审查批准

  第一章 总则

  第三条 开发银行旅游专列应以方便用户、和煦统一、合理运用、受益共享、发挥路网全部效益为尺度,确定保证卫安全全、舒适、有序。

生效日期:二〇〇四-6-17

  外籍旅客包用公务车、豪华列车(高端包房列车)或小编国有关机构包用供外国国籍旅客选择时,均暂按下列方法办理,自即日起实行。

  第四条 旅游专列编组十分多于12辆,载地铁辆十分的多于10辆,宿营车不超越1辆,不得利用专项使用车辆。特殊情状必须报铁路局许可。   第五条 包车人应超前(相当多于25个职业日)向始发站或其顶头上司老板部门提议开车供给并附路程单。路程单包含:列车开发银行时间,发站、到站、经由人数,中途停留站及停留时间,列车编组,别的非常供给。   第六条 接到驾乘请求部门应立时向上司主任部门报告。报告内容包涵:包车人供给,车辆筹划情形,效益估测计算和开发银行建议方案。   第七条 旅游专列在京广、京九、京沪、京哈、陇海、浙赣六大干线和跨部控分界口运转时,由铁路公司审查批准。除此而外,由驾车局与相邻局协商同意后,由开车局审批,报铁路部备案。在局管内开行时,由铁路总部审批。   第八条 审查批准部门接受开车申请后,必须于10个工作日内以文电方式批复申请单位。具体开车时刻以调治指令下达。   第九条 承运人接到批准文信函电话电报子通讯后,要安份守己《铁路旅客运输规程》规定,与包车人签订合同并收到定金。

  第一条 为适应旅游市镇供给,标准旅游专列运输协会和处理,开荒新的运载增加点,提升商场据有份额,特制定本办法。

  第四条 本办法适用于交通旅游专列,局管内开发银行的出境游专列可参照本办法试行。

  外国国籍游客包用公务车、富华列车(高端包房列车)或作者国有关机关包用供外国国籍游客接纳时,均暂按下列方式办理,自即日起进行。

  一、单位或个人包用公务车、华侈列车时,向铁路分部、铁铁路总公司或铁路分部提请,同有时间提议全程路程单,在铁路总局管内使用时由铁路公司审定,跨局使用时由铁路部查证。经核算同意后,包用者应交定金(公务车二千元,富华列车30000元),自交定金时起,运输协议即告创制。

其三章 运输公司

  第二条 本办法所称旅游专列是指三个游览社或单位(以下简称包车人)要求一时半刻开发银行并往返全体包用的游客列车。

第二章 开发银行条件

  一、单位或个体包用公务车、豪华列车时,向铁路根据地、铁铁道部或铁路根据地提请,同不常间提议全程路程单,在铁路总部管内使用时由铁路总公司审定,跨局使用时由铁路部门核实。经核实同意后,包用者应交定金(公务车二千元,富华列车两万元),自交定金时起,运输协议即告创立。

  二、包用的公务车、富华列车的运载公司工作由核查单位肩负铺排。铁铁道部审定在管内使用时,应于分明的十五日内向铁路部备案。

  第十条 涉及外国旅游专列比照特快列车办理;旅游专列运转时刻标准和手艺站作业标准按运营图规定的特直通游客快车游客列车标准举行。   第十一条 旅游专列可依照旅游供给配备相对固化的运转线、不常运转线和到开时刻。遇特殊景况,可方便调解局管内图定普客时刻、穿行施工“天窗”和接触网检查和修理“天窗”或运转当日截至施工和接触网检查和修理作业。   第十二条 旅游专列原则上由客运机车担任牵引,机车交路按图定旅客运输机车交路办理。旅游专列的车子技检和上水作业依照平常旅客列车办理。   第十三条 开发银行旅游专列要尽量收缩对局间分界口货车的震慑,依据通过技术和车流意况,由调节日班陈设鲜明有关局间分界口停止运输货车或加开临时货车。   第十四条 各级行车有关单位要进步对出境游专列的团体,确定保证骑行专列安全正点。旅游专列的安全正点列入游客列车正晚点总括;由于起步旅游专列而影响的别的货物列车,依照调整调度命令计算正晚点。

  第三条 开发银行旅游专列应以积极开拓旅游商场为对象,以有利于用户、和睦联合、收益共享为原则,确定保证优质、高效、有序。

  第五条 开发银行旅游专列编组相当的多于12辆,载大巴辆诸多于10辆,宿营车只好采纳1辆,原则上不得使用软卧车。特殊情形必须报铁路公司认同。

  二、包用的公务车、富华列车的运送组织专门的学业由查验单位肩负布署。铁铁路部门审定在管内使用时,应于明确的二二十22日内向铁路局备案。

  三、票价的计量

第四章 运输开销

  第二章 申请与审查批准

  第六条 旅游专列的车子应尽量接纳新型中央空调车。使用新型空调车时,服务设施和劳务专门的学问非常的大于“牌子游客列车管理情势”规定的标准。使用普通大巴时,车辆配备、设施,服务备品、卫生标准应顺应《铁路游客运载服务质量规范》的规定,每三辆车中应该一辆茶炉车。

  三、票价的总括

  1、公务车按四十多个定员核收软座、高端包房全价票价。

  第十五条 包用普通旅游专列(载地铁辆均为硬座、硬席卧铺。如混挂软座、软卧时,软座、卧软不超越载大巴辆1/3)只依照标志定员的90%核收票价;混编软座、软卧辆数超越1/3时,按全列标志定员核收票价。使用全列新型空气调节器车时,票价可在规定的漂流幅度内变化。   第十六条 包用全列软座(卧)或华丽列车时,按《铁路旅旅客运输输价格规则》规定的定员核收票价和服务费;餐车、娱乐车核收使用费。编组中餐车、娱乐车合计超过两辆或包车人对车辆设备、服务设施等另有供给时,可另议价格。   第十七条 旅游专列编组不足上述规定期,按《铁路游旅客运输输价格规则》规定核收欠编费;中途站或折返站停留超越48小时,按日核收停留费。   第十八条 旅游专列运营径路涉及国铁、大巴、合营铁路或独特运输价格区段时,运输价格里程往返通算。   第十九条 旅游专列包用合同签订后,因不可抗力原因无法实践合同不时间,各方均不负违反约定义务;单方面违背合同时,均按《铁路客运运输价格规则》规范,双倍返还定金或支付停止使用费、延期使用费。   第二十条 旅游专列不得超过定员运输,不得利用铁路公用乘车证。   第二十一条 旅游专列的运输成本由始发站使用代用票一回收清,别的站、车不得再其它收取任何开支。   第二十二条 旅游专列客票收入的50%列折返局运输收入,停留费列停留局收入。   第二十三条 旅游专列按标记定员分别总计始发局和折返局发送给外人数。

  第四条 旅游专列编组非常多于12辆,载大巴辆十分多于10辆,宿营车不超过1辆,不得选用专项使用车辆。特殊情形必须报铁路根据地获准。

  第七条 旅游专列的值乘人士应透过培训合格持证上岗,不得有的时候雇佣或由此外工种职员代替。

  1、公务车按叁19个定员核收软座、高等包房全价票价。

  2、浮华列车每辆按三14个定员核收软座、高档包房全价票价。

第五章 附则

  第五条 包车人应提早(相当的多于24个职业日)向始发站或其上司经理部门提议开车必要并附路程单。路程单包涵:列车开发银行时间,发站、到站、经由人数,中途停留站及停留时间,列车编组,别的极度必要。

  第八条 旅游专列的游览速度不得小于同路径图定普通快车的快慢。

  2、浮华列车每辆按三拾贰个定员核收软座、高档包房全价票价。

  3、公务车基于附挂列车的阶段核收相应的增长速度票价;华侈列车核收特别游客快车票价。

  第二十四条 本办法未尽事项按《铁路乘旅客运输载规程》办理。   第二十五条 本办法由铁路分部运输局肩负解释,自1999年2月16日起推行。   第二十六条 其余符合旅游专列开发银行基本尺度的,可比照本办法试行。

  第六条 接到开车请求部门应立刻向上司老董部门报告。报告剧情囊括:包车人供给,车辆盘算意况,效益测算和开发银行提出方案。

其三章 申请和审批

  3、公务车基于附挂列车的等级核收相应的加速票价;奢侈列车核收特别旅客快车票价。

  4、装有中央空调的车辆,使用中央空调时另核收客票、卧铺票15%的中央空调费。

  第七条 旅游专列在京广、京九、京沪、京哈、陇海、浙赣六大干线和跨部控分界口运转时,由铁路总公司审查批准。除此而外,由驾乘局与相邻局协商同意后,由开车局审查批准,报铁道部备案。在局管内开发银行时,由铁铁道部审查批准。

  第九条 包车人(如几家游历社或单位还要包用一列车时,应建议一个带头单位)应十分的多于25个干活多年来向始发站或其顶头上司旅客运输老根据地门提议驾乘要求并填写包车申请表。

  4、装有空气调节器的车子,使用空气调节器时另核收客票、卧铺票15%的中央空调费。

  5、包车二遍行驶不足五百英里时,起码按五百英里计算票价。

  第八条 审查批准机关抽取驾车申请后,必须于13个工作日内以文信函电话电报子通信方式批复申请部门。具体驾驶时间以调解命令下达。

  第十条 接到驾车供给机关应于2日内向上司旅客运输老板部门提议驾乘申请表。

  5、包车一遍行驶不足五百公里时,起码按五百英里计算票价。

  四、杂费的估测计算

  第九条 承运人接到批准文信函电话电报子通信后,要依据《铁路乘旅客运输载规程》规定,与包车人签订合同并吸收接纳定金。

  第十一条 旅游专列在京广、京九、京沪、京哈、陇海、浙赣六大干线跨局或跨部控分界口以及跨三局以上运转时,由铁路部审查批准。除了这一个之外,由驾乘局与相邻局协商同意后,由驾车局审查批准,报铁路公司备案。在局管内开发银行时,由铁铁路部审查批准。需报铁路根据地审批时,由铁路部运输营业运营高管部门归口受理,由营业运维、调解部门制定阶段性方案后批示。

9778818威尼斯官网,  四、杂费的测算

  1、回空费(包罗向使用站送车)按回空里程应收票价的50%乘除。

  第三章 运输公司

  第十二条 审查批准部门自接到驾驶申请表日起,有定位运转线的,必须于3个办事人,无一定运维线的,必须于5个专门的学问日内,将申请表以电传方式批复申请部门。同意开车的,包车人必须于驾驶15方今向铁铁路总局确认,具体驾乘时间在确认后以调节指令下达。

  1、回空费(包蕴向使用站送车)按回空里程应收票价的50%计量。

  2、停留费每一天每辆230元,当日滞留不足12钟头的按半日划算。

  第十条 涉及外国旅游专列比照特别游客快车列车办理;旅游专列运行时刻规范和手艺站作业规范按运维图规定的特直通乘客快车旅客列车标准施行。

  第十三条 车站接到批复后,要遵从《铁路乘旅客运输送规程》对包车的分明,与包车人签订包车合同并收受一定于运费20%的定金。当日定票的可不收定金。

  2、停留费天天每辆230元,当日滞留不足12钟头的按半日总结。

  3、餐车使用费、停留费每天每辆525元,当日相差12小时的按半日总结(饮食加成另收)。

  第十一条 旅游专列可凭借旅游需求配置相对固定的运营线、不常运营线和到开时刻。遇特殊情况,可适度调节局管内图定普客时刻、穿行施工“天窗”和接触网检查和修理“天窗”或运维当日终止施工和接触网检修作业。

  第十四条 旅游专列本着品质至上、效益最棒,同等条件以反映时间先后的审查批准条件配置开行。

  3、餐车使用费、停留费每一天每辆525元,当日不足12小时的按半日总结(饮食加成另收)。

  4、包用华侈列车,包用辆数不足8辆时,按实际运作日数每欠一辆每天核收欠轴费300元,当日不足12钟头的按半日测算。

  第十二条 旅游专列原则上由旅客运输机车担负牵引,机车交路按图定旅客运输机车交路办理。旅游专列的车子技检和上水作业根据正规乘客列车办理。

第四章 运输开销

  4、包用豪华列车,包用辆数不足8辆时,按实际运转日数每欠一辆每天核收欠轴费300元,当日相差12时辰的按半日计量。

  5、服务费按票价15%计量。

  第十三条 开发银行旅游专列要尽量缩小对局间分界口货车的熏陶,根据通过技艺和车流意况,由调治日班安顿规定有关局间分界口停止运输货车或加开不经常货车。

  第十五条 包用经常旅游专列(载大巴辆为硬座、硬席卧铺,如混挂软座、软卧时,软座、软卧不当先载客车辆五分二)时,票价按十分大于标识定员90%核收。编组中国应用程式与能力服务总公司座、软卧辆数超越三分之临时,按全列标志定员核收票价。

  5、服务费按票价15%乘除。

  五、包车更换的拍卖

  第十四条 各级行车有关单位要加强对旅游专列的集团,确定保障骑行专列安全正点。旅游专列的安全正点列入游客列车正晚点总计;由于起步旅游专列而影响的其他货物列车,依照调治调度命令总计正晚点。

  发生空车行驶和编挂1辆餐车时,不收空车行驶费和餐车使用费。编挂餐车超过1辆时,当先的辆数核收餐车使用费。

  五、包车改变的处理

  1、包用者在始发站甘休使用时,除与国际旅行社另有商榷外,已产生的回空费不退,并按下列规定办理。

  第四章 运输开销

  使用全列新型空气调节器车时,票价可在分明的上浮幅度内浮动。

  1、包用者在始发站结束使用时,除与国际游历社另有协议外,已发出的回空费不退,并按下列规定办理。

  (1)自交定金日起至开车前十二日(含驾驶当日),在此时期供给甘休使用时,核收票价和餐车使用费30%的告一段落使用费。

  第十五条 包用一般旅游专列(载客车辆均为硬座、硬席卧铺。如混挂软座、软卧时,软座、卧软不超越载大巴辆1/3)只依据标志定员的90%核收票价;混编软座、软卧辆数超越1/3时,按全列标识定员核收票价。使用全列新型空气调节器车时,票价可在鲜明的浮动幅度内浮动。

  旅游专列的漫游组织享受折扣巨惠票价的还要,还足以按实际乘车人数享受20人中无需付费1人,超越20人每扩展10人无需付费1人的优胜。

  (1)自交定金日起至开车前二十三日(含开车当日),在此时期须要甘休使用时,核收票价和餐车使用费30%的告一段落使用费。

  (2)在驾驶的前面18日要求结束使用时,核收票价和餐车使用费50%。

  第十六条 包用全列软座(卧)或豪华列车时,按《铁路旅客运输价格规则》规定的定员核收票价和服务费;餐车、娱乐车核收使用费。编组中餐车、娱乐车合计当先两辆或包车人对车子配备、服务设施等另有必要时,可另议价格。

  上述巨惠条件可由铁铁路公司在此限制内自动理解。

  (2)在驾车前二十日供给甘休使用时,核收票价和餐车使用费50%。

9778818威尼斯官网旅游专列运输管理办法,外籍旅客包用公务车及豪华列车暂行办法。  (3)驾驶前六时辰内须要结束使用时,只退还包车停留费。

  第十七条 旅游专列编组不足上述规按时,按《铁路乘旅客运输输价格规则》规定核收欠编费;中途站或折返站停留超过48钟头,按日核收停留费。

  第十六条 包用全列软座(卧)或华丽列车时,按《铁路乘旅客运输输价格规则》规定的定员核收票价和服务费;餐车、娱乐车核收使用费。

  (3)驾驶的前面六时辰内必要截至使用时,只退还包车停留费。

  2、包用单位要求延迟使用时,在发车前17日从前提议时,按日核收包车停留费。驾驶当日提出时,加倍核收包车停留费。

  第十八条 旅游专列运维径路涉及国铁、大巴、独资铁路或特种运输价格区段时,运输价格里程往返通算。

  编组中餐车、娱乐车合计超越两辆时,超过的辆数按最新中央空调硬席卧铺车标识定员收取金钱。包车人对车辆设备、服务设施等另有须求时,可另议价格,但每辆车不得小于新型中央空调硬席卧铺标识定员的纯收入。

  2、包用单位要求推迟使用时,在开车前三日以前提议时,按日核收包车停留费。开车当日指出时,加倍核收包车停留费。

  六、预定金用于冲抵有关耗费

  第十九条 旅游专列包用合同订立后,因不可抗力原因不可能推行合同有时候,各方均不负违反规定义务;单方面违背约定期,均按《铁路旅客运输运价规则》规范,双倍返还定金或支付甘休使用费、延期使用费。

  第十七条 旅游专列编组不足规定辆数时,所欠辆数每辆按一般硬席卧铺车(60人)标志定员票价的60%核收欠编费;中途站停留超过24时辰、折返站停留抢先48钟头,自抢先日起,按日核收停留费。不足12时辰按半日核收。

  六、预定金用于冲抵有关费用

  七、所收服务费由主办单位和担当局驾驭(主办单位十分六,负担局30%),用于改善有关设备、赠送回看品、途中特殊须求费、有关人口制装补贴、奖励等。

  第二十条 旅游专列不得超过定员运输,不得采纳铁路公用乘车证。

  第十八条 旅游专列单程里程通算总计票价。运维径路涉及国铁、大巴、独资铁路或新鲜运输价格区段时,分段(国铁段加总)计算,加总核收。

  七、所收服务费由主办单位和担负局明白(主办单位75%,负担局伍分一),用于改正有关设施、赠送纪念品、途中特殊须要费、有关人士制装补贴、奖赏等。

  八、华裔、港澳台同胞申请使用公务车、华侈列车时,比照上述规定办理。

  第二十一条 旅游专列的运载支出由始发站使用代用票壹遍收清,其他站、车不得再其它收取别的花费。

  第十九条 旅游专列包车合同订立后,因不可抗力原因不能够施行合同期,各方均不负违反规定权利。因非不可抗力原因,承运人违背条款时,双倍返还定金,包车人违反规定期,定金不退或按《铁路客运运输价格规则》标准,核收延期使用费或终止使用费。收取定金时,填写“客运杂费小票”,返还定金时,加倍有的填写“退款申明书”。第五章 运输管理

  八、华侨、港澳台同胞申请使用公务车、奢侈列车时,比照上述规定办理。

  第二十二条 旅游专列客票收入的50%列折返局运输收入,停留费列停留局收入。

  第二十条 发站接到驾乘命令后,应马上通告包车人到站办理制票手续,定金冲抵运输支出。

  第二十三条 旅游专列按标识定员分别总结始发局和折返局发送人数。

  旅游专列的运输支出由始发站使用代用票一次收清,别的站、车不得再此外抽取其余开销。填写代用票时,发到站栏填写如:

  第五章 附则

  北京--广州

  第二十四条 本办法未尽事项按《铁路旅客运输规程》办理。

  广州--北京

  第二十五条 本办法由铁路总公司运输局担任解释,自1996年十月19日起进行。

  旅游专列不从原径路重返时,按实际上径路总结,以距始发站最远的停车站作为折返站填写票据。

  第二十六条 别的符合旅游专列开发银行基本原则的,可比照本办法实行。

  第二十一条 代用票交包车人持有,并另复印一张交折返站。别的乘车游客每人发放一张团体游客证,团体游客证随代用票使用有效。

  第二十二条 旅游专列车发后,车票不办理中途改签、分乘、变径或退票。游客谐和须求中途下车出站时,凭团体旅客证出站,未乘区间车票失效,苏醒游览时应重新定票。

  第二十三条 旅游专列不得超过定员运输,不得利用铁路公用乘车证。

  第二十四条 旅游专列的客人在运送中发出伤、病时,由列车长编写制定旅客运输记录,载明系旅游专列游客并记下代用票票号,车站根据一般游客爆发伤、病的分明管理。

  第二十五条 旅游专列国铁段票价的60%和杂费列驾车局收入,票价的40%列折返局收入,停留费列停留局别的收入。

  第二十六条 旅游专列按票面记载人数分别总括始发局和折返局发送给别人数。

  第二十七条 旅游专列始发局对每便专列应向包车人发放观景专列开发银行意见反馈表,再次回到后由包车人将眼光电传铁路局。

  第二十八条 各铁铁道部于每月10眼下将前些时间出境游专列(分直通与管内)开发银市场价格况计算表计算后电传报部。

第六章 运输公司

  第二十九条 涉及外国旅游专列比照特别乘客快车列车办理。旅游专列运转时刻标准和技术站作业正式按运营图规定的特直通游客快车乘客列车标准进行。除有旅游须要的站办理游客乘降外,其余站不办理客运业务。

  第三十条 旅游专列依照旅游需求配备相对稳定的运维线、有的时候运转线和到开时刻。遇特殊意况,可适用调治局管内图定普客时刻。

  第三十一条 旅游专列由旅客运输机车牵引,机车交路按图定旅客运输机车交路办理。旅游专列的车辆技检和上水作业、上餐料遵照正规游客列车办理。

9778818威尼斯官网旅游专列运输管理办法,外籍旅客包用公务车及豪华列车暂行办法。  第三十二条 各级行车有关单位要增加对旅游专列的集团,确认保证出行专列安全正点。旅游专列的天水正点列入游客列车正晚点计算;由于起步旅游专列而影响的其它国商人品列车,依照调整调治命令计算正晚点。

  第三十三条 旅游专列车的底下在折返站停留时,折返站应上水、补油并提供轻轨整备,供电及乘务员留宿等标准化。

第七章 奖惩

  第三十四条 对于旅游专列开发银行信誉好、服务、卫生、车辆处境、设备品质好、游客和游历社反应好的铁铁路总公司,铁路公司将给予《旅游专列最好团队单位》的名目,并在随后批准旅游专列时予以优先思量。

  第三十五条 对出境游专列开发银行中开采的标题,根据《铁路游旅客运输载服务质量监督监察办公室法》中有关劳动不是处置处罚规定,对义务人和职分单位分别予以500元和2000元的重罚。

  第三十六条 对出境游专列脏、乱、差,乘客或包车人反映生硬大概起诉的,给予任何通申报批准准并限制期限整顿。整即刻期不再批准运转旅游专列。

  第三十七条 上水站不按规定给旅游专列水平的,依据服务不是给予处分并通知全路商酌。

第八章 附则

  第三十八条 本办法未尽事项按《铁路乘旅客运输送规程》办理。别的符合旅游专列开发银行基本尺度的,比照本办法施行。

  第三十九条 本办法自4月25日起举行,由铁路总公司运输局担任解释。原发《旅游专列运输集团管制方法》(铁路运输〔1999〕29号)同期作废。

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