9778818威尼斯官网:台海巡员,台湾渔民每年数次

中新网7月20日电 据台湾《中国时报》报道,受渔业资源缺乏影响,台湾花莲渔民捕鱼环境日趋严峻,因而,花莲县府希望帮助渔民转型娱乐渔业,盼促进近海渔业多元发展。

  《国际先驱导报》记者方辉发自北京 “越界捕鱼是被日本人逼出来的!”9月15日,台湾渔民刘志生(化名)对两天前被日本方面扣留的台湾同行鸣不平。虽然,最新的消息称日本方面已经释放了被扣留的台湾船长和渔民,但如何保证今后避免发生这样的“意外”,台日双方没有共识,刘志生更是迷茫。

落海渔民获救后,腿部有擦伤送医治疗。

  台湾海巡队登船处理渔事纠纷时,首度遭大陆渔船以技术故障为由强行“挟持”。台湾为此出动多艘舰艇围追,15日将涉事的9名大陆船员逮捕。两岸渔业纠纷再度引发关注。上海台湾研究所常务副所长、《台海研究》主编倪永杰16日在接受《环球时报》采访时称,此事或许可以成为两岸签署渔业协定的契机。另据《环球时报》了解到的消息,从15日起,大陆海协会和台湾海基会一直就此事进行沟通;希望事件能尽快落幕,大陆人船及早返回。

9778818威尼斯官网 1 台湾花莲游客乘船去赏鲸。台湾《中国时报》记者范振和摄

  钓鱼岛又起对峙冲突

花莲籍渔船「春莲」号昨夜摸黑在丰滨乡石梯坪海域捕鱼「拼经济」,疑似因近岸航行不慎撞上礁石导致翻覆,造成2名渔民落海,附近岸巡安检所人员获报迅速下水将两人救起,其中一人腿部有遭割伤,所幸伤势不重,送医包扎后已返家。

  据台湾《中国时报》16日报道,15日上午11时半,大陆“浙岭渔69088”号渔船与台湾的“瑞渔31”号发生绞网纠纷,基隆海巡队获报后前往处理。下午2时,10名海巡队员抵达彭佳屿东北方17海里处,但大陆渔船仅放慢速度,并没有把船停下。5名海巡队员于是带着电棒和警棍跳上大陆渔船,要求船员接受检查。《中国时报》称,船长徐军辉知道自己违反“两岸人民关系条例”,若跟随海巡队员回台必定受罚,于是下令8名船员紧闭门窗,并对5名海巡队员表示自己不愿接受检查,甚至宣称船只发生故障无法停船,继续往东北方行驶。

花莲县渔牧科科长黄耀兴指出,花莲海岸线优美,很有海洋休闲娱乐开发潜力,即日起,至8月31日,花莲娱乐渔业渔船开放登记,花莲县配额12艘,包括花莲渔港10艘、石梯渔港2艘。

  13日晚发生在钓鱼岛附近海域的台日军舰对峙事件在15日已经平息,但这场追击、包围、对峙事件的性质却在前后发生了变化。之前台湾媒体都称冲突是在钓鱼岛海域发生,但后来的调查结果显示,日方大动干戈系台湾基隆籍海钓船“福尔摩沙酋长2号”“越界捕鱼”被日本巡逻舰发现所致。

海巡署一二岸巡总队副队长杨仕逢说,24日10时许接获通报石梯坪风景区前方海域有艘胶筏渔船翻覆,派遣石梯渔港安检所及第一机动巡逻站人员赶赴现场救援,协助2名落海渔民远离礁石区,并将受伤民众送往卫福部花莲医院丰滨分院就医。

  巡防艇指挥官立即要求其他在巡防艇上的队员尾随这艘大陆渔船,并通过无线电指挥船上5名队员务必将船上9人带回台湾。15日晚上7时半,海巡队特勤队紧急从基隆港出发驰援,谋星舰、新北舰及海军军舰等也抵达彭佳屿东北方40海里处,将大陆渔船团团包围。7名海巡队员带着瓦斯枪及电棒登上大陆渔船,加上原本在船上的5名队员,以12比9的人数优势,压制住包括船长徐军辉在内的9名大陆渔工。

9778818威尼斯官网:台海巡员,台湾渔民每年数次在争议海域遭日舰驱赶冲撞。据统计,2011年花莲渔港与石梯渔港游客使用娱乐渔业渔船人数达101677人,2017年游客达191512人,增加近一倍,如果增加娱乐渔船,除可解决部分渔民捞捕困境外,也可提升渔业观光品质。

  据台湾《中国时报》报道,13日晚出事时,“福尔摩沙酋长2号”载有包括船长在内11人。该渔船在被日本海上保安厅巡逻船追赶时向兰阳渔业电台呼救,并驶向钓鱼岛海域。台湾“海巡署”北部机动海巡队获悉此报,立即调派在附近巡逻的“连江舰”赶往现场。

海巡指出,翻覆船只现场无油污外洩状况,后续将由船主自行处理,由于石梯坪的海岸线受海水长期侵蚀多为礁岩地形,研判因为天色昏暗,近海航行造成自状礁岩,提醒夜间出海作业船只注意航行安全,遇难时可以无线电向海上巡防艇求救。

  《联合晚报》称,16日早上6时,海巡船押着大陆渔工回到基隆。多数渔工面对媒体采访时一言不发,但有媒体问到“为什么挟持我们的人”时,一名40多岁的渔工惊讶地称“我们没有挟持”。“海巡署”官员潘进家称,徐军辉情绪不稳,但渔民并未有肢体反抗行为。据悉,徐军辉等人阻挠登检,已依妨害公务罪侦办。《联合晚报》还称,依“两岸人民关系条例”,100吨以上船只越界,可处以25万元新台币罚款,而该大陆渔船吨位为260吨,最高可罚到5倍。

花莲区渔会总干事洪芳铭说,海洋渔业资源日趋枯竭的原因很多,捕捞技术进步、气候异常等都常被提起,去年台湾渔业部门已要求10吨位以上渔船填写捕鱼种类、重量等,未来再逐渐普及到10吨位以下船只,希望降低过度捕鱼现象,此外,鼓励渔民转型从事娱乐渔业也是解决过度捕鱼问题的方法之一。

  到达现场后,台方人员与之前已经登船扣人的日本武装人员对峙长达14小时,气氛剑拔弩张。随后双方都有增援,台湾的“谋星舰”“基隆舰”“花莲舰”先后赶到现场,加上日本方面的巡逻舰,一共有8艘舰船在对峙。

  对于这一突发事件,岛内反应克制。台湾陆委会15日晚间称,已就此事透过“两岸共同打击犯罪及司法互助协议”通报机制,及时向陆方通报。《联合报》称,目前台湾拦检越界大陆渔船是依据“两岸人民关系条例”,流程是先向大陆渔船广播,要求停船受检。一般来说,台湾35吨巡防艇配备最少6人,100吨最少8人,配备有手枪、步枪、机关枪和乌兹冲锋枪等武器,火力足够,但为避免挑动两岸敏感关系,队员几乎不敢开火。“中央社”称,他们害怕衍生两岸事件,台湾渔船“广大兴28”号遭菲律宾公务船枪击事件更加深了这种担心。

  在得知“福尔摩沙酋长2号”“越界在先”证据后,台湾方面的态度出现软化。15日上午,双方终于达成协议,台方同意日方将“福尔摩沙酋长2号”海钓船带回石垣岛,船长和被扣船员被释放,纷争得以化解。

  近年来,两岸渔业纠纷不断。2003年10月,台湾马祖海巡队向大陆渔船开枪,导致两名渔民大腿中枪。《联合晚报》称,2006年台湾海巡艇在金门一带拦截登检大陆渔船时,一名分队长被大陆渔民持刀挟持,台方以震撼弹、霰弹枪和催泪瓦斯弹将其制伏。倪永杰16日在接受《环球时报》采访时称,浙江和福建的渔民经常与台湾渔船在同一个渔场捕鱼,产生一些小的摩擦和纠纷也很正常,原来是由两岸红十字会协调解决,后来通过两会机制,但并没有从根本上解决渔业纠纷。他建议两岸应该尽快签署渔业协定:一是建立纠纷处理机制,二是根据大陆人和台湾人各自比较喜欢的鱼种,对渔场进行规划和分工,不要双方出了什么事情就闹起来,伤感情。至于台湾海巡队此次事件的处理是否得当,倪永杰说,它当然是照顾台湾渔民的利益,所以处理方式比较简单,“我觉得动不动就扣人,还是不太好”。 (孙诚 吴薇)

9778818威尼斯官网:台海巡员,台湾渔民每年数次在争议海域遭日舰驱赶冲撞。责任编辑:梁冰清

  被逼出来的“越界捕鱼”

  对于“越界捕鱼”的说法,刘志生很是不平,他反复强调不能只看到台湾渔民“越界”的性质,应该找背后的原因,“难道我们的同胞不知道那样有危险吗?可是要生存,没办法,只能冒险。”

  刘志生告诉《国际先驱导报》,台湾周边海域的渔业资源几近枯竭,本来渔民可以去资源相对丰富的钓鱼岛海域捕鱼,但近年来日本的军舰在距钓鱼岛12海里以外就开始阻止台湾渔船靠近,渔船难以作业。许多渔民就开始冒险跨过“暂定执法线”到日本石垣岛附近捕鱼,这就出现了“越界捕鱼”现象。所谓“暂定执法线”是台湾单方面划定的(如图)与日本的渔业分界线,许多渔民以为只要在线内捕鱼就安全了,但实际上早在2006年台湾渔民就发现日本根本不承认台湾方面划的这条线。

  “这种现象不是刚出现的,自从钓鱼岛被日本人控制后,‘越界捕鱼’事件就时有发生。”台湾中华保钓协会总干事黄锡麟在接受《国际先驱导报》采访时表示,以往日本方面对台湾渔民“越界捕鱼”是睁一眼闭一只眼,顶多就是进行驱赶,“但这次追赶这么远,一直追到钓鱼岛附近,还与台湾舰艇对峙,实属罕见。”

  台湾渔民对日本的蛮横有着切齿之恨。从2001年起,每年都会发生数起台湾渔船在台日争议海域遭日本军舰驱赶和冲撞的事件,台湾的许多渔民因此付出了沉重的经济代价。

  刘志生说,渔船在钓鱼岛被日舰冲撞,轻则花十几万甚至几十万元(新台币)修补,如果人、船被扣,还得缴罚金,损失更惨重。据报道,2001年被日本巡逻艇撞沉渔船并遭判刑的姚申明至今还没还清所欠债务。

  2008年6月“联合号”事件发生后,马英九当局采取了强硬的立场,并称为保钓“不惜与日本一战”,给了台湾渔民很大的鼓舞。“但后来马英九的态度也软了”,《联合报》评论称,马英九害怕被扣上“亲中反日”的帽子,与日本交涉时进退失据。

  台日渔业谈判各说各话

  从李登辉时代开始的台日渔业谈判经历了10多年的拉锯战,至今没有成果。黄锡麟是少数接触过谈判内容的人,他认为按照目前的状况,渔业谈判没办法取得突破。“日本人总在拖延,10多年一点进展都没有,阿扁的8年里干脆是搁置了。马英九上台后开始谈,但双方的立场差太多,怎么谈?”据黄锡麟介绍,台湾方面希望通过与日本谈判达到渔民前往钓鱼岛附近海域捕鱼的目的,但日本只想谈双方共同开展海上救援的事宜,对于渔业作业只字不提。

  “我们现在都不抱希望了,日本人已经占据了钓鱼岛,他们的渔民可以在那里捕鱼,我们去不了,现在让他们放行谈何容易?”刘志生觉得台日渔业谈判的前景很渺茫。

  而台湾媒体对于现在台日之间在渔业谈判上的形势也颇为不满。《联合报》指出,台湾在与日本交涉过程中,长期以来都是软弱退让,从没有完全力争,渔权谈判谈了多回,毫无结论,原因就在于“日人欺台湾软弱”。

  推荐《国际先驱导报》博客:

本文由9778818威尼斯官网发布于威尼斯手机娱乐官网,转载请注明出处:9778818威尼斯官网:台海巡员,台湾渔民每年数次

您可能还会对下面的文章感兴趣: